隨著新能源汽車的快速增長(zhǎng)，新能源電池的保有量也持續(xù)上升，由于廢舊新能源電池中正極材料、電解質(zhì)處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境造成巨大污染，同時(shí)，動(dòng)力電池中又含有大量的有價(jià)金屬，其回收利用可緩解我國(guó)對(duì)鈷等稀缺金屬的對(duì)外依賴，動(dòng)力電池的回收和利用問(wèn)題也受到越來(lái)越多的關(guān)注。目前，國(guó)家已經(jīng)重視動(dòng)力電池的回收及利用問(wèn)題，相繼出臺(tái)了多個(gè)相關(guān)政策和規(guī)范。

        上海是全球新能源汽車保有量最大的城市之一，2016年年底，上海新能源汽車保有量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。如何規(guī)范回收和梯次利用上海及周邊的新能源電池？12月11日，上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)和上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟圍繞這一主題，在協(xié)會(huì)會(huì)議室召開(kāi)了“上海及周邊地區(qū)新能源電池回收體系建設(shè)及梯次利用課題研討會(huì)”，來(lái)自中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海鑫云貴稀金屬再生有限公司、上海大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司、上海有色網(wǎng)的代表圍繞未來(lái)上海及周邊區(qū)域新能源電池回收體系建設(shè)及梯次利用等相關(guān)課題進(jìn)行研討交流。

         中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)曹國(guó)慶首先就目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池主要應(yīng)用領(lǐng)域及技術(shù)發(fā)展水平、廢舊動(dòng)力電池存在的潛在環(huán)境污染、動(dòng)力電池梯次利用與回收處理面臨的問(wèn)題、國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)政策及發(fā)展規(guī)劃、回收體系建設(shè)的主要任務(wù)及保障措施等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

         上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)薛本錫則就聯(lián)盟關(guān)于新能源汽車電池調(diào)研的情況及上海及周邊地區(qū)新能源汽車電池回收及梯次利用所做的思考在會(huì)上與與會(huì)嘉賓進(jìn)行了交流。上海大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司綜合代維業(yè)務(wù)部總經(jīng)理曾建華則就動(dòng)力電池應(yīng)用單位在梯次利用時(shí)的需求和要求做了介紹。

         上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)吳小云表示，聯(lián)盟下一步的工作，將調(diào)研上海新能源電池回收市場(chǎng)信息，掌握詳實(shí)數(shù)據(jù)；召開(kāi)研討會(huì)傾聽(tīng)行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、使用、回收商和專家建議；結(jié)合鉛酸蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制上海試點(diǎn)方案的經(jīng)驗(yàn)，探討新能源電池回收的新模式；啟動(dòng)上海鑫云蓄電池配送回收中心新能源電池回收、梯次利用環(huán)評(píng)工作，提早布局，迎接新能源電池報(bào)廢潮的到來(lái)。

         上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉秋麗在會(huì)上發(fā)言時(shí)表示，協(xié)會(huì)和聯(lián)盟在積極探索生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度新模式、推進(jìn)鉛酸蓄電池回收利用體系建設(shè)方面做了大量的工作，也為新能源汽車電池回收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今天的研討會(huì)標(biāo)志著上海及周邊地區(qū)新能源電池回收與梯次利用研究課題的啟動(dòng)，未來(lái)希望能得到新能源汽車廠商、新能源電池生產(chǎn)商、回收商及應(yīng)用單位的共同參與，共同推動(dòng)上海新能源汽車電池的規(guī)范回收利用。