“今年12月1日準備推出銅鋁鋅和動力煤的合同。”港交所總裁李小加9月26日在上海表示，股票市場的“滬港通”會對大宗商品市場的開放有重大借鑒作用，港交所計劃在今年12月推出4個迷你期貨合約，布局有朝一日可能實現(xiàn)的商品市場“滬港通”，令國內(nèi)和國際市場通過兩地的交易所實現(xiàn)互聯(lián)互通。

        中國是多數(shù)有色金屬的國際性大賣家，比如，中國年均銅消費量占全球總量的40%。港交所將LME視為企業(yè)和銀行在歐洲交易基本金屬并對沖他們持有的與中國相關(guān)的風(fēng)險敞口的關(guān)鍵。但李小加坦言，中國的有色金屬進口量并沒有完全反映在LME的交易上，正因如此，在耗費13.88億英鎊收購LME后，李小加又開始了一項總體耗資5000萬英鎊的LME自營交易所項目。

        2014年9月22日，LME歷史上首家自營清算所（LME Clear）開張，LME成為自行結(jié)算的交易所。

        不過，這僅僅是第一步。商品“港股通”的第二步便是將LME的平臺逐步東移至香港，而實現(xiàn)這一步的途徑便是在今年12月推出倫敦金屬小型期貨合約和API8動力煤期貨合約。

        “為什么要推這些合同，就是要把很大一部分不適合中國人交易的，通過東移的過程在中國香港進行實現(xiàn)。”李小加表示，東移后的合約將會有五個變化以便適應(yīng)中國交易者的需求，即合約標的縮小、現(xiàn)金結(jié)算、人民幣計價、在亞洲時段進行清算、變成每月合同。

        “收購后的‘第三部曲’就是探討在商品市場上實現(xiàn)‘滬港通’。”李小加說，商品市場上如果兩地互通互聯(lián)，國內(nèi)外的投資者就能全方位參與其中，實現(xiàn)清算結(jié)算保留在各自的主場，但交易量全部互通互達，對投資者來說，則實現(xiàn)了在國內(nèi)外的交易制度、習(xí)慣等不可能完全融合的情況下，通過各自熟悉的交易所、清算公司，將無法克服的制度上的差別消化掉。